Freudiger Fahren

mit Ferrari 360, F430, 575M, 599 & 612

Umbausatz F1 - Handschaltung
für Ferrari 360, F430 und
575M, 599, 612

Wir finden: Ein klassischer Ferrari verdient eine Handschaltung.

Ob V8 oder V12, die Ferrari-Modelle der 2000er-Jahre werden mit dem Alter immer besser. Es sind die Modelle aus der besten Zeit der Luca Di Montezemolo-Ära, sie bieten Leistung und Fahrspass in jeder Lebenslage und geben einem das gute Gefühl, dass man noch selber fährt. Sound und Ansprechverhalten der hochdrehenden Saugmotoren sind legendär (auf Turbos und Elektromotoren verzichten wir gerne) und das Design von Pininfarina bleibt stilsicher für die Ewigkeit.

Die bittere Pille für Enthusiasten: In den Nullerjahren war die F1-Schaltung bei Ferrari die angesagte Technik, sie galt als technische Revolution. Heute wissen wir, dass sie nicht für jeden das perfekte Fahrerlebnis bietet.

Es zeigt sich: Alles wird besser – nur die Handschaltung bleibt gut.

Aber Handschalter sind rar - bei den 8-Zylinder Sportwagen Ferrari 360 und F430 und besonders bei den 12-Zylinder GTs der Modelle 575M, 599 & 612, die fast ausschließlich mit der automatisierten F1-Schaltung ausgeliefert wurden.

Die wenigen Exemplare mit Handschaltung erzielen Höchstpreise. Kein Wunder, denn Enthusiasten lieben den offenen Klick-Klack-Ferrari-Schalter und die gekonnte Interaktion mit den 3 Pedalen.

Wer also keinen Handschalter hat aber gerne einen hätte:

Cambio Manuale to the Rescue.

KONTAKT AUFNEHMEN

Exklusiv für die Schweiz

Cambio Manuale Schweiz
by Cirqil Europe AG

für Ferrari V8 Modelle
(Cambio Manuale LLC)

Ferrari 360 Modena+Spider
Ferrari F430+Spider

für Ferrari V12 Modelle
(Out of the Gate Ltd)

Ferrari 575M Maranello
Ferrari 599 GBT Fiorano
Ferrari 612 Scaglietti

Umbau F1 zu Handschalter

Unsere Umbausets vom Cambio Manuale beinhalten alle Teile, welche für den Umbau von Ferrari 360 und F430 von F1 zu Handschalter nötig sind. Bis zur letzten Schraube.

Der Umbau der 12-Zylindermodelle 575M, 599 und 612 ist technisch etwas anspruchsvoller und die Umbausets von Out of the Gate benötigen zusätzliches Werkstattmaterial.

Die präzisionsgefertigten Teile sind auf OEM Niveau oder darüber, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und der Umbau ist vollständig umkehrbar.

Der Umbau kann durch uns, durch eine Ferrari-Werkstatt oder durch den ambitionierten Enthusiasten selber erfolgen (…es gibt immer was zu tun).

Kontaktiere uns - wir besprechen, welche Umbauvariante im individuellen Fall sinnvoll ist und wie am besten vorgegangen wird.

Ein Umbausatz kann bei uns besichtigt werden und ein umgebauter Ferrari 360 Spider steht ebenfalls bereit.